New A8
外观总体来说与现款相比要年轻 些，全LED前大灯很惹眼，前脸的造型和现款差不多，设计师加入的一些新元素使得新车前脸一下子活 跃起来了，厚重的气质有些许丢失，鱼与熊掌不可兼得。车尾的设计饱受车友诟病，大部分车友的意见是感觉就是新A4的车尾，没新意，像确实像些，似乎也奥迪是对市场的妥协，如果在D级车上有比较激进的设计，估计潜在用户很难买账，所以使用了一个保守的设计，我倒觉得还行，D级车的尺寸放在那，而且新A8的 尺寸又略微加大了些，尾灯尺寸自然不会小，我相信大气依然。缓缓下滑的C柱 暗合A7风格，从A7的 身上能看到很多奥迪未来的走向，新A8也在沿着这个方向前行。
内饰是这次A8最大的亮点，简直可以说是惊艳，游艇风格的设计，尤其那个档杆相当有质感，新的四辐方向盘挺不错，仪表盘 中间的显示屏加大了，而且会显示更多的行车信息，中控彩屏变成了升降式，不仅尺寸加大了，而且还能使用Google Earth作为导航，这一下子成为了第一款能使用Google Earth的车型。我呢更喜欢现款旋出式的中控显示屏，更有味道。新加入的手写板很有新意，也更加实用。内饰的整个 布局包括座椅都非常不错，车友们对这个内饰评价非常高，较之现款相当有突破性。发布前盛传可能内饰要改成和A6，A4一样的所谓奥迪标准座舱，当 时我还正担心，若是如此像宝马一样内饰基本一样多没意思啊，结果新内饰出乎意料的惊艳，真是不错。
目前动力上只有三个车型，4.2V8汽油版，4.2V8 TDI和3.0V6 TDI，据说后期还有4缸增压版，这个消息很崩溃啊，汽车文化不同，德国人也许在考虑如何节能减排，国人的传统观念里6缸D级车排量小了都是很丢面子的事 情何况这次又要搞个4缸，不太符合我国的汽车文化。至于旗舰版说法众多，有说要研发新的V12来代替老W12的，有说依然使用W12不过会像宾利那样加入增压 系统，还有说用W12但会略微加大排量，官方解释好像也没有看到。S8车型也会在不久的未来推出，但是动力依然没有统一的说法，有说会研发新的4.0T和5.0T的发动机，然后发布两个不同的版本，也有说会沿用目前移植于兰博盖拉多身上的5.2V10，目前的情况确实有些扑朔迷离，新的RS5使用的4.2V8自然吸气发动机动力输 出峰值已经达到了450马力，与目前S8 5.2V10平齐，所以新S8也很有可能采用这款发动机， 这个是我自己的推测，我倒觉得这个方案挺靠谱，对于厂方来说如此能节约不少成本，但是除了动力输出不同外如何和普通4.2V8版拉开质的差距呢，也是个需要面对的问题。
奥迪车系我觉得挺不上相，实车 与照片相比有时差距甚大，奥迪发布的新A8官图说实话相当不咋地，简直 就像是画出来的，缺乏真实感。贴些Autoblog拍的实车图吧， 同时感谢NetCarShow网站提供的内饰图！这些实拍图还真能展现出新A8的风采：）
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