New A8
接去年 11 月 25 号的前文,新款 A8 应该是 11 月 30 号发布的,结果自己写了个预告就没下文了,这样不太好。对于新车,看了不少关于 4.2V8 版的测评,得知新车比现款减重 6.8 公斤,虽然数值不大,不过对于 A8 来 说这个数值已经不小了,毕竟这部全铝车架的豪华 D 级车只有 1.8 吨左右, V8 发 动机加之动力较现款提升了 16 马力至 366 马力,这样的推重比相当好,还配备了新一代的 Quattro 四驱系统,而且这代 A8 全系标配 Quattro ,这样才厚道嘛!
外观总体来说与现款相比要年轻 些,全 LED 前大灯很惹眼,前脸的造型和现款差不多,设计师加入的一些新元素使得新车前脸一下子活 跃起来了,厚重的气质有些许丢失,鱼与熊掌不可兼得。车尾的设计饱受车友诟病,大部分车友的意见是感觉就是新 A4 的车尾,没新意,像确实像些,似乎也奥迪是对市场的妥协,如果在 D 级车上有比较激进的设计,估计潜在用户很难买账,所以使用了一个保守的设计,我倒觉得还行, D 级车的尺寸放在那,而且新 A8 的 尺寸又略微加大了些,尾灯尺寸自然不会小,我相信大气依然。缓缓下滑的 C 柱 暗合 A7 风格,从 A7 的 身上能看到很多奥迪未来的走向,新 A8 也在沿着这个方向前行。
内饰是这次 A8 最大的亮点,简直可以说是惊艳,游艇风格的设计,尤其那个档杆相当有质感,新的四辐方向盘挺不错,仪表盘 中间的显示屏加大了,而且会显示更多的行车信息,中控彩屏变成了升降式,不仅尺寸加大了,而且还能使用 Google Earth 作为导航,这一下子成为了第一款能使用 Google Earth 的车型。我呢更喜欢现款旋出式的中控显示屏,更有味道。新加入的手写板很有新意,也更加实用。内饰的整个 布局包括座椅都非常不错,车友们对这个内饰评价非常高,较之现款相当有突破性。发布前盛传可能内饰要改成和 A6 , A4 一样的所谓奥迪标准座舱,当 时我还正担心,若是如此像宝马一样内饰基本一样多没意思啊,结果新内饰出乎意料的惊艳,真是不错。
目前动力上只有三个车型, 4.2V8 汽油版, 4.2V8 TDI 和 3.0V6 TDI ,据说后期还有 4 缸增压版,这个消息很崩溃啊,汽车文化不同,德国人也许在考虑如何节能减排,国人的传...